【核心提示】
勞動者只需在一定期限內(nèi)完成配送任務(wù)，在期限內(nèi)某段時間是工作還是休息由勞動者自行決定；同時勞動者不受公司考勤的管理和約束，雙方之間強調(diào)的是勞動成果的交付；勞動者同時還在另一家物流公司從事訂單配送工作，綜合以上所有因素進行考量，勞動者與公司之間缺乏勞動關(guān)系的本質(zhì)特征，更符合承攬關(guān)系特征。
【案情簡介】
被申請人某電子商務(wù)有限公司，系一家從事生鮮類食材銷售的公司，經(jīng)營范圍包括農(nóng)產(chǎn)品種植、農(nóng)產(chǎn)品配送、普通貨物運輸?shù)取Ｉ暾埲颂颇车?人經(jīng)他人介紹，為被申請人承擔訂單配送任務(wù)。被申請人處的管理人員通過微信向申請人派發(fā)訂單配送任務(wù)，申請人有事可以拒單。接收訂單配送任務(wù)的申請人，須于次日早晨自駕車輛前往固定的取貨點取貨，亦可委托他人代其出車，被申請人對申請人沒有進行考勤登記的制度，申請人接收訂單后需自行聯(lián)系消費者、具體商定安排配送的時間和路線。被申請人對送達的時間的要求是，申請人在拿到貨物后第一天未完成配送的，可以在第二天繼續(xù)進行派送。配送完訂單任務(wù)后，申請人無需回到被申請人處接受工作安排，申請人可以自行安排自己的事情。
對于配送過程中造成蔬菜的損失，申請人需向消費者或者被申請人承擔按價賠償責任。在配送過程中，申請人所駕駛的車輛由自己提供，車輛油費、停車費、路費修理費、保險費等均由申請人自行負擔,被申請人根據(jù)訂單配送區(qū)域的不同以每車次180元以上不等的價格按月累計結(jié)算，雙方未訂立任何書面協(xié)議。另查明，唐某等7位申請人同時在另一家物流儲運公司從事訂單配送工作。2016年8月3日后被申請人不再向申請人派發(fā)訂單配送任務(wù)，申請人向仲裁委申請仲裁。
【仲裁請求】
1、未訂立書面勞動合同的二倍工資199670元；2、賠償金31866元；3、克扣的工資26211元。
【處理結(jié)果】
對唐某等7位申請人的仲裁請求不予支持。
【爭議焦點】
自帶交通工具的配送員與電子商務(wù)公司之間是承攬關(guān)系還是勞動關(guān)系？
【案例評析】
隨著"互聯(lián)網(wǎng)+"的興起，電商及附屬產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷、運輸物流等新興行業(yè)快速發(fā)展，導致勞動的提供者和成果的接受者之間的法律關(guān)系有些模糊化，給勞動關(guān)系的認定帶來新的挑戰(zhàn)。實踐中認定勞動關(guān)系一般依據(jù)《勞動和社會保障部關(guān)于確立勞動關(guān)系有關(guān)事項的通知》(勞社部發(fā)〔2005〕12號)："一、用人單位招用勞動者未訂立書面勞動合同，但同時具備下列情形的，勞動關(guān)系成立。
（一）用人單位和勞動者符合法律、法規(guī)規(guī)定的主體資格；
（二）用人單位依法制定的各項勞動規(guī)章制度適用于勞動者，勞動者受用人單位的勞動管理，從事用人單位安排的有報酬的勞動；
（三）勞動者提供的勞動是用人單位業(yè)務(wù)的組成部分。"可見，傳統(tǒng)的勞動關(guān)系認定標準主要是四個方面：主體資格合法性、從屬性、有組織性和有償性，其中從屬性是勞動關(guān)系區(qū)別于其他關(guān)系的本質(zhì)特征。承攬關(guān)系是一種典型的完成工作的法律關(guān)系，注重的是工作成果，而不是工作本身的過程，法律上的具體定義為：承攬人以自己的設(shè)備、技術(shù)和勞力，按照定作人的要求完成一定的工作，交付工作成果，定作人接受工作成果并給付報酬而在雙方當事人之間形成的法律關(guān)系。實踐中，承攬關(guān)系往往也符合主體資格合法性、有償性、有組織性，所以兩者區(qū)別的關(guān)鍵是從屬性，即人格從屬性、經(jīng)濟從屬性、組織從屬性。
根據(jù)以上理論，我們綜合分析本案中的法律關(guān)系。首先，本案體現(xiàn)勞動關(guān)系的因素有：第一，本案雙方均符合勞動關(guān)系的主體資格。第二，申請人從事的是公司安排的有報酬的勞動，具有有償性。申請人的工資由被申請人決定并根據(jù)申請人的接單情況按月結(jié)算。第三，申請人的工作具有有組織性，被申請人屬于一家電子商務(wù)公司，經(jīng)營范圍包括農(nóng)產(chǎn)品種植、農(nóng)產(chǎn)品配送、普通貨物運輸?shù)龋暾埲颂峁┑膭趧訉儆诒簧暾埲藰I(yè)務(wù)經(jīng)營活動的組成部分。
其次，認為缺乏勞動關(guān)系的因素有：
1、申請人不受公司考勤的管理和約束，接到派送單可以自己完成工作或委托他人代其完成工作，且完成工作的方式和配送時間比較自由；拒絕派送單或無派送單時可以自己安排工作。雙方之間強調(diào)的是勞動成果的交付，至于該配送任務(wù)如何完成、以何種方式配送、何時配送以及是否為申請人本人親自派送均無具體要求，可見申請人無論是在完成工作過程中還是完成工作之外的時間，都不受被申請人的控制和指示，雙方不具有人格從屬性。
2、申請人自己提供勞動工具，油費、停車費、路費修理費、保險費等均由自己負擔,配送過程中造成的蔬菜損失由申請人賠償，申請人自己承擔勞動過程中的風險并自負盈虧；另外，申請人提供的勞動也不具有不可替代性，其可以在因個人原因不能完成工作時委托讓人代為完成，勞動義務(wù)可以轉(zhuǎn)移；同時申請人的工作任務(wù)不具穩(wěn)定性，所獲報酬亦不具有固定性，申請人同時在另一家物流儲運公司從事訂單配送工作，在被申請人處工作的報酬不是申請人收入的唯一來源；綜上，申請人與被申請人之間經(jīng)濟從屬性不明顯。
3、申請人獨立完成工作，強調(diào)的是工作任務(wù)的完成，在工作過程中無需與被申請人處其他員工分工協(xié)作來共同完成工作，不受被申請人的控制和指揮，與被申請人之間的組織形式較弱、組織聯(lián)系較淡。因此認為是一種承攬關(guān)系，而非勞動關(guān)系。
【啟示與思考】
就本案而言，其究竟是承攬關(guān)系還是勞動關(guān)系，我們要具體問題具體分析，承攬關(guān)系，是指承攬人按照定作人的要求完成工作，交付工作成果，定作人給付報酬的合同關(guān)系。區(qū)別承攬關(guān)系與勞動關(guān)系的關(guān)鍵在于認定主體雙方是否具有從屬關(guān)系，即人格從屬性、經(jīng)濟從屬性和組織從屬性。其中最主要的是看勞動者是否在有人單位的指揮監(jiān)督下勞動。
具體表現(xiàn)在工作地點、工作時間等是否由用人單位單方?jīng)Q定，在工作時間內(nèi)勞動者是否處于隨時待命的狀態(tài)，報酬的支付方式不是確定勞動關(guān)系的標準，是否自備勞動工具也只是認定勞動關(guān)系的一個方面，但不是主要方面。就自備交通工具的一般快遞員而言，每天按時到快遞公司處領(lǐng)取快遞，表明快遞員服從快遞公司的指揮，在工作時間方面并沒有自主權(quán)，一般會被認定為勞動關(guān)系。
而本案的申請人只需在一定在一定期限內(nèi)完成配送任務(wù)，在期限內(nèi)某段時間是工作還是休息則由申請人自行決定，有較大的靈活性。同時考慮到申請人不受公司考勤的管理和約束，雙方之間強調(diào)的是勞動成果的交付，申請人同時還在另一家物流公司從事訂單配送工作，綜合以上所有因素進行考量，仲裁委認為，申請人與被申請人之間缺乏勞動關(guān)系的本質(zhì)特征，更符合承攬關(guān)系特征，對申請人以確認勞動關(guān)系為前提的仲裁請求不予支持。
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