下班途中發(fā)生交通事故，能不能獲得工傷賠償？這個問題曾困擾不少上班族。
2009年6月3日，張家港的丁先生在下班途中遭遇車禍身亡，法院判決保險公司和肇事車所在公司共賠償逾30萬元。事后丁先生死亡被認定為工傷，法院判決丁某所在單位支付喪葬補助金、工亡賠償金、供養(yǎng)親屬撫恤金共計15萬余元，并聲明工傷賠償與交通事故賠償并不存在沖突。
丁某下班途中發(fā)生交通事故，不幸死亡。在獲得道路交通事故人身損害賠償后，家屬還能不能按工傷保險規(guī)定獲得工傷賠償？2009年9月27日，張家港市法院審結了這一起工傷保險待遇糾紛案，一審判決丁某所在單位支付喪葬補助金、工亡賠償金共計157121元，并自2009年7月起每月支付丁某供養(yǎng)親屬撫恤金135.4元。該案的判決意味著，丁某家屬依法獲得了雙重賠償。這在江蘇省法院審理的工傷糾紛案件中，確認受害人獲得雙重賠償的情形并不多見。
2009年6月3日，丁某在下班途中，開著摩托車與鋼月公司許某駕駛的重型半掛車相撞，導致丁某死亡，交警部門經(jīng)調(diào)查認為對事故責任無法認定。7月10日，丁某的母親和兒子向法院提起道路交通事故人身損害賠償訴訟，法院認為，雙方均為機動車，在事故中均有違法行為，按同等責任處理。據(jù)了解，這輛重型半掛車比較特殊，辦了兩個交強險，前面牽引車一個 后面掛車一個，最高賠付限額是24.4萬元。法院判決保險公司在交強險范圍內(nèi)賠付22萬元，鋼月公司賠償107129元。
兩個月后，當?shù)貏趧颖Ｕ喜块T對丁某死亡認定為工傷。2010年2月2日，勞動仲裁委員會作出裁決，要求丁某所在單位向丁某的母親和兒子支付喪葬補助金、工亡補助金共計157121元，并自2009年7月起按月支付丁某供養(yǎng)親屬撫恤金135.4元/月。
丁某所在單位不服仲裁裁決，在2010年3月19日向法院提起訴訟，認為丁某不構成工傷，即使構成工傷，他的死亡損失已經(jīng)在交通事故中得到賠償，請求法院撤銷仲裁裁決。
法院審理認為，丁某在上下班途中發(fā)生交通事故死亡，已被認定構成工傷，丁某所在單位應當承擔工傷賠償責任。工傷賠償是基于用人單位與員工的勞動關系產(chǎn)生的特殊侵權損害賠償制度，是勞動保險法上的賠償義務。道路交通事故人身損害賠償是一般侵權損害賠償，是民法上的賠償義務，兩者不存在沖突。丁某所在單位主張丁某家屬不能獲得雙重賠償?shù)睦碛桑瑳]有法律依據(jù)。據(jù)此作出上述判決。
法官點評 雙重賠償于法有據(jù)
這一案件爭議焦點，在于丁某的家屬在獲得道路交通事故人身損害賠償后，能否獲得工傷賠償。
《工傷保險條例》規(guī)定，在上下班途中受機動車事故傷害的，應當認定為工傷。關于“人身損害賠償案件”的司法解釋也規(guī)定，因用人單位以外的第三人侵權造成勞動者人身損害的，本人或近親請求第三人承擔民事賠償，法院應予支持。這意味著工傷與第三人侵權發(fā)生重合時，勞動者可以依據(jù)法律獲得雙重賠償。---- 揚子晚報
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