騎助力車上班被撞不算工傷續：勞保局認定被撤
作者：Admin 來源：網絡收集 發布時間：2011-09-06 15:47:00 瀏覽量：
北京晨報 因丈夫韋某騎一輛汽油機助力自行車上班，途中與一輛電動自行車相撞，重傷后不治身亡，妻子王某到勞保局為丈夫申請工傷，但勞保局認為雙方駕駛的均為非機動車，不屬于認定工傷的范疇。王某不服，訴至懷柔法院要求撤銷勞保局作出的非工傷認定結論通知書。最終，法院支持了王某的訴訟請求。
2008年10月的一天，騎汽油機助力自行車的韋某上班卻遭橫禍，與一輛電動自行車相撞后，韋某重傷身亡。韋某的妻子王某向懷柔區勞保局申請工傷認定,然而，勞保局作出非工傷認定結論。理由是根據《工傷保險條例》第十四條規定，“在上下班途中，受到機動車事故傷害的”此種情形應視為工傷。但在《汽油機助力自行車》國家標準當中對汽油機助力自行車的定義是，“裝有汽油機、具有兩個車輪，能實現腳踏、機動兩種功能的特種自行車”。所以勞保局一方認為，汽油機助力自行車本質上還是“自行車“，不屬于機動車，故韋某并非“受到機動車事故傷害”，王某不服，隨即提起訴訟，本報曾于7月23日刊登《騎助力車上班被撞不算工傷》一文對此事進行報道。
而懷柔法院經審理認為，韋某駕駛的汽油機助力自行車，其儀表盤中注明最高時速為50km/h，遠遠大于非機動車20km/h的最高時速。但被告認 為，韋某駕駛的汽油機助力自行車應屬自行車，與電動自行車均系非機動車。但被告未提供韋某駕駛的車系非機動車的證據。懷柔法院依法撤銷了懷柔區勞動局作出的非工傷認定結論通知書。
另據有關媒體報道，就在7月本案初次審理之后兩日，國務院法制辦公室在其官方網站將《國務院關于修改〈工傷保險條例〉的決定(征求意見稿)》以下簡稱征求意見稿)全文公布，征求社會各界意見。征求意見稿對工傷認定范圍進行了調整，恰恰刪去了“上下班途中受到機動車事故傷害認定為工傷”的規定。
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